6月26～29日，我司“道路交通生态与环境保护”省级研究生导师团队成员王占永副教授和张兰怡副教授带领5位在读硕士研究生，参加了在青岛举办的2024世界交通运输大会，并分别进行了分会场墙报展示与口头汇报。
王占永副教授在交通污染分论坛作了题为“城市高架路大气污染垂直分布与扩散机理研究”的报告。该研究通过搭建基于旋翼无人机的大气环境垂直监测平台，采集实验高架路局部不同位置上细颗粒物（PM2.5）、亚微米颗粒物（PM1.0）、黑碳（BC）、臭氧（O3）等与交通密切相关的大气污染物的质量浓度垂直分布数据，利用数理统计方法直观解析有无高架路各测量位置上大气污染物的垂直分布特征，然后建立机器学习方法揭示有无高架和有无交通源情景下大气污染物分布的异同规律及原因，并运用多重分形理论方法分别探讨垂直空间上BC与PM1.0/PM2.5比值的非线性特征，以揭示道路交通颗粒物一次排放和二次生成的垂直动力学机理。研究结果对于人口密集区域高架路设计、沿路居住风险评价以及高架路交通污染防控决策具有较好的理论和实践指导价值。
2022级硕士生刘凯烜同学以“Identifying the fine-scale distribution of traffic particles along construction roads using mobile measurement and machine learning methods”为题在交通环境与健康分论坛进行了汇报。该研究通过自制的移动背包，收集了福建省福州市仓山区金山大道提升工程沿线慢行道PM2.5、PM10、BC等交通颗粒物的高分辨率浓度样本。从全局到局部的视角，统计分析了金山大道施工与非施工路段的交通颗粒物时空变化特征。研究构建了优异的可解释性机器学习模型框架，解析了不同时段下区分路段的交通污染差异及其多因素耦合影响机制，识别了颗粒物污染的关键影响因素。该研究有助于阐明在复杂施工环境中，气象、交通和施工强度等多因素交织作用下的道路交通污染发生机制，对于降低公众通勤暴露风险和制定道路污染防控策略具有较好的理论和现实意义。
2022级硕士生徐艺诺同学以题为“粤闽浙沿海重点城市道路交通节能减排路径”在交通污染分论坛进行了汇报。基于粤闽浙沿海重点城市道路交通的相关数据，并利用长期能源替代规划系统模型，构建了2015~2035年粤闽浙沿海重点城市道路交通基准情景（BAU）以及现有政策情景（EPS）和改进政策情景（MPS），其中，EPS和MPS均设置了车辆结构优化情景（VSO）、提高燃油经济性情景（IFE）和年均行驶里程减少情景（RDM）。基于情景模拟评估在各项政策和措施的作用下，粤闽浙沿海重点城市的道路交通节能减排潜力，以期为粤闽浙沿海重点城市交通部门的减排提供理论指导和科学依据。
2023级硕士生徐嘉敏同学以“施工道路扬尘污染防控策略模拟”为题在交通污染分论坛进行了汇报，研究针对福建省福州市仓山区金山大道提升工程中的施工路段，开展移动测量实验，通过微型传感器采集高分辨率污染数据，利用AERMOD软件模拟施工道路扬尘污染现状，分析施工道路污染分布特征和人群暴露，最后采取喷淋降尘模拟，模拟不同喷淋模式的降尘效果，以此提出降低施工道路污染的建议和策略。
2023级硕士生翁大维同学以题为“Evaluating the Economic and Environmental Benefits of Collaborative Emission Reduction in Urban Passenger Transport” 在交通污染分论坛进行了汇报。基于福建省城市客运交通相关数据，综合考虑城市客运交通CO2和污染物协同减排下对经济效益和环境效益的影响，建立了福建省城市客运交通协同减排的系统动力学模型，从而获得福建省2011~2035年城市客运交通减排清单。此外，根据碳达峰和污染物减排愿景设定了4种减排情景（推广新能源汽车、交通结构优化、道路绿地优先发展、技术进步），并对不同情景下的城市客运交通协同减排效果进行仿真，探究不同减排措施的协同效应和经济效益，以期为福建省城市客运交通协同减排提供理论指导和科学依据。
2023级硕士生王硕同学在交通污染分论坛做了题为“基于GDIM和LEAP方法的道路交通碳减排模拟”的研究汇报，他以中国道路交通碳达峰为背景，提出了以因素分解模型与碳排放预测模型相结合的双模型结合方法，并设计了五种递进式的减排情景以期揭示各政策的减排潜力，探究交通业碳减排的关键驱动因素以及中国道路交通碳达峰时间，并基于研究结果提供有针对性的政策建议。
世界交通运输大会（WTC）创办于2017年，是经国务院批准，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院共同主办，中国公路学会承办，国内外交通运输科技组织共同支持的国际性交通运输领域学术会议和成果展示平台。2024世界交通运输大会以“变革中的新交通”为主题，由中国公路学会、中国航海学会、中国铁道学会、中国航空学会、中国汽车工程学会、中国航空运输协会共同主办。大会旨在推动综合立体交通完善布局、运输方式协调共生、助力交通运输高质量发展。大会内容丰富，涵盖开幕式、平行论坛、交通科技博览会、科技成果发布和特色活动五大板块。以180余场平行论坛探讨交通运输领域前沿技术问题，展示最新科技成果，聚集各方行业专家、学者和媒体代表。